Вопросы качества пассажирских автомобильных перевозок обсудили в региональной Общественной палате

Повышению качества автомобильных пассажирских перевозок было посвящено 18 мая расширенное заседание комиссии по ЖКХ Общественной палаты Ивановской области. В дискуссии принял участие вице-спикер регионального парламента, председатель комитета Ивановской областной Думы по жилищной политике и ЖКХ Александр Фомин.

Открывая заседание, председатель комиссии по ЖКХ Общественной палаты Ивановской области Кирилл Жильцов сообщил, что много жалоб от жителей поступает по работе городского общественного транспорта. В основном они касаются несоблюдения графиков движения в вечерние часы, изношенного подвижного состава, отсутствия обогрева и кондиционирования в салонах автобусов. Также водители часто не соблюдают скоростной режим, нарушают и другие правила дорожного движения.

Заместитель начальника департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области Денис Марченко рассказал, что для исправления ситуации в настоящее время по поручению губернатора Станислава Воскресенского внедряется информационная навигационная система. Она позволит отслеживать соблюдение расписания и схемы движения общественного транспорта в реальном времени. Данные будут транслироваться в общедоступных сервисах сети Интернет. По его словам, система уже работает в отношении троллейбусов, также к ней подключились 35% автобусов коммерческих перевозчиков. Стопроцентное подключение маршрутных транспортных средств по Ивановской агломерации планируется осуществить до конца лета.

По словам Дениса Марченко, департаментом прорабатывается также изменения расписания движения маршрутных транспортных средств, чтобы жители могли уехать из центра Иванова в спальные районы и после 22 часов.

Как стало известно в ходе заседания, для нормализации ситуации с общественными перевозками в нашем регионе предпринимаются и законодательные меры. Разработаны поправки в региональный закон об организации транспортного обслуживания населения на территории Ивановской области, которые предусматривают ужесточение требований к перевозчикам. Документ подготовлен региональным департаментом дорожного хозяйства и транспорта. В настоящее время основанием для отзыва лицензии у перевозчика является факт 10% невыполненных рейсов в течение одного квартала, проектом предлагается сократить это значение до 3%. По словам Александра Фомина, такое ужесточение практически может оказаться невыполнимым для перевозчика по объективным причинам. Парламентарий подчеркнул, что при поступлении законопроекта в Думу, профильный комитет его тщательно проанализирует, и итоговые цифры могут быть скорректированы.

Также, по мнению Александра Фомина, следует пересмотреть решение об ограничении проверок в отношении перевозчиков со стороны контролирующих органов. «Сфера пассажирских перевозок напрямую сопряжена с вопросами безопасности, поэтому она должна быть выведена из-под установленных ограничений», – пояснил Александр Фомин, добавив, что депутаты областного парламента уже готовят соответствующее обращение в Правительство РФ. Он также уточнил, что аналогичные обращения готовят и другие субъекты РФ.